Lehet, hogy egyszer befejezik a négyes metrót?

Az MTI tudósítása szerint őszre a 4-es metró minden állomása szerkezetkész állapotban lesz, októberre a Tétényi úti állomáson már a szakipari munkákkal is végeznek. A Keleti Pályaudvar előtti tér is hamarosan elnyeri végső formáját.

A legelőrébb a Tétényi úton tartanak a munkákkal, mivel ez az állomás már mintegy 80 százalékos készültségi szinten van. Az összes mozgólépcsőt beépítették és a térrendezéssel is jól haladnak, az aluljáróban már a burkolatokat helyezik le a szakemberek, de megkezdték az állomás feletti kupola üvegezését is.

A Móricz Zsigmond körtéri és a Bocskai úti állomás építése is jól halad, folyamatosan érkeznek a mozgólépcsők az állomásokra. A vonalon egyébként összesen 97 mozgólépcsőt fognak a megállóknál beépíteni, illetve minden állomáson liftek is segítik majd az utasokat.

A pesti oldal állomásain még bőven van mit tenni,  ott még a szerkezetépítők dolgoznak, mivel az alagútépítés elhúzódása miatt nem tudták befejezni ezeket a munkálatokat. Októberre várhatóan az összes állomás szerkezetkész állapotba kerül.

A vágányok beépítése is folyik, a kivitelező naponta átlagosan 140 métert halad, jelenleg a Móricz Zsigmond körtér és a Szent Gellért tér között szakaszon dolgoznak.

A DBR Metró Projekt Igazgatóság közleményében kitért arra is: ha a francia Alstom le tudja szállítani a szerelvényeket, akkor ők tartani tudják a határidőket, így 2014-ben már utasokat is szállíthat a 4-es metró.

A Keleti pályaudvarnál a felszínrendezés nagyrészt elkészült, a Thököly út metróberuházást érintő szakasza új aszfaltburkolatot kapott, de a Thököly út belső része – a Dózsa György útig – jelenleg alkalmatlan a forgalom lebonyolítására. A tér felszínrendezése is hamarosan elkezdődik, ezért egyelőre a kivitelező nem nyitja meg a forgalom előtt a területet. A munkákat 2013-ra fejezik be ezen a végállomáson. Hamarosan újabb területeket adnak vissza a Budapestieknek a Móricz Zsigmond körtéren is.